• Английский
  • Испанский
  • Французский
  • Немецкий
  • Португальский
  • Итальянский
  • Русский
  • Китайский (упрощенный)
  • Китайский (традиционный)
  • Японский
  • Корейский
  • Голландский
  • Шведский
  • Персидский
  • Арабский
  • Польский
  • Домой
  • Обнаружить
  • Статьи
  • Войти
  • Зарегистрироваться
  • Английский
  • Испанский
  • Французский
  • Немецкий
  • Португальский
  • Итальянский
  • Русский
  • Китайский (упрощенный)
  • Китайский (традиционный)
  • Японский
  • Корейский
  • Голландский
  • Шведский
  • Персидский
  • Арабский
  • Польский
Сканер штрих-кода ISBN
Добавляйте книги за секунды с помощью сканирования штрих-кода.

Просто отсканируйте ISBN, чтобы мгновенно добавить его в вашу библиотеку. Доступно сейчас на iOS и Android.

App Store Google Play
Samuel M. Dollyhigh

Samuel M. Dollyhigh

Обзор Книги
Experimental Aerodynamic Characteristics at Mach Numbers from 0.60 to 2.70 (Leather Bound)

Experimental Aerodynamic Characteristics at Mach Numbers from 0.60 to 2.70 (Leather Bound)

Samuel M. Dollyhigh

Subsonic and Supersonic Longitudinal Stability and Control Characteristics of an Aft Tail Fighter Configuration with Cambered and Uncambered Wings (Leather Bound)

Subsonic and Supersonic Longitudinal Stability and Control Characteristics of an Aft Tail Fighter Configuration with Cambered and Uncambered Wings (Leather Bound)

Samuel M. Dollyhigh

Effects of Stores on Longitudinal Aerodynamic Characteristics of a Fighter at Supersonic Speeds

Effects of Stores on Longitudinal Aerodynamic Characteristics of a Fighter at Supersonic Speeds

Samuel M. Dollyhigh

Static Longitudinal Aerodynamic Characteristics of Close-Coupled Wing-Canard Configurations at Mach Numbers from 1.60 to 2.86

Static Longitudinal Aerodynamic Characteristics of Close-Coupled Wing-Canard Configurations at Mach Numbers from 1.60 to 2.86

Samuel M. Dollyhigh

Subsonic and Supersonic Longitudinal Stability and Control Characteristics of an Aft-Tail Fighter Configuration

Subsonic and Supersonic Longitudinal Stability and Control Characteristics of an Aft-Tail Fighter Configuration

Samuel M. Dollyhigh

Longitudinal aerodynamic characteristics at Mach 0.60 to 2.86 of a fighter configuration with strut braced wing / Samuel M. Dollyhigh, William J. Monta, and Guiliana Sangiorgio ; Langl [Leather Bound]

Longitudinal aerodynamic characteristics at Mach 0.60 to 2.86 of a fighter configuration with strut braced wing / Samuel M. Dollyhigh, William J. Monta, and Guiliana Sangiorgio ; Langl [Leather Bound]

Samuel M. Dollyhigh

Theoretical Evaluation of High-Speed Aerodynamics for Arrow-Wing Configurations

Theoretical Evaluation of High-Speed Aerodynamics for Arrow-Wing Configurations

Samuel M. Dollyhigh

Integrated Mode Choice, Small Aircraft Demand, and Airport Operations Model User's Guide

Integrated Mode Choice, Small Aircraft Demand, and Airport Operations Model User's Guide

Robert E. Yackovetsky

Отслеживайте ваше чтение, открывайте новые книги и достигайте целей в чтении с помощью BookPine.

App Store Google Play
Обнаружить
  • Обнаружить
Аккаунт
  • Войти
  • Зарегистрироваться
Поддержка
  • Часто задаваемые вопросы
  • Запросы на функции
  • Контакт
Условия
  • Условия обслуживания
  • Политика конфиденциальности
  • Политика использования файлов cookie
  • Управление куки

Авторское право © 2026 BookPine. Все права защищены.

Отправить отзыв

Мы используем куки для улучшения вашего опыта и анализа трафика сайта. Вы можете выбрать, какие куки принимать.

Необходимые

Необходимы для функционирования сайта. Отключение невозможно.

Аналитика

Помогите нам понять, как посетители взаимодействуют с нашим сайтом.

Маркетинг

Используется для показа релевантной рекламы и отслеживания кампаний.